三井物産も“針のムシロ”に座らされるのか――。トヨタ自動車の豊田章男社長が2月24日に米議会公聴会で顔をこわばらせていた光景が、今度は三井物産関連会社の幹部に置き換わって7月22日のワシントンで再現されそうだ。ルイジアナ州のメキシコ湾沖合70キロ、英石油資本BPが開発する海底油田の石油掘削施設「ディープウオーター・ホライゾン」で爆発事故が発生したのが4月20日。海中から噴き上げる褐色の原油がメキシコ湾に流出し始めて3カ月経った。流出総量は190万～360万バレルに達し（7月3日現在の推計）、渚で原油まみれとなったペリカンが連日テレビで放映されている。深海で油井を遮断する作業は難航、BPは「早くて7月下旬、ハリケーンなどで遅れれば8月中旬までかかる」との見通し。今やBPのトニー・ヘイワード最高経営責任者（CEO）は全米で怨嗟の的だ。