「6・26株総」／グロテスクな「日本航空」／いきなり「AGP非公開化」／「少数株主の権利」を蔑ろ！
2025年7月号 DEEP
またしてもグロテスクな「羽田ムラ」の深淵が覗いた――。日本航空（JAL）は4月、空港内で航空機に電力などを供給する持ち分法適用会社「エージーピー（AGP）」の非公開化を提案すると発表。それが、波紋を広げている。
「クーデター」封じの目論見
AGPは東証スタンダード上場企業。JAL（約29％）、日本空港ビルディング（約23％）、ANAホールディングス（約17％）の3社で計約71％を持つ。6月26日の株主総会で2社は賛同する見通し。上場廃止後は株式併合により3社のみが株主となるスキームだ。AGPは1965年に運輸省航空局（現・国土交通省）が中心になり、主要航空4社の共同出資で設立された。現在は、国内主要10空港で動力供給事業を展開している。事業拡大に伴い、2001年、円滑な資金調達のため東証ジャスダック（現スタンダード）に上場。当時、JALは約51％を保有していたが、出資比率は下がる傾向にある。そんななかJAL側の動き ………
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