トヨタ自動車が2月6日に発表した2019年4～12月期の決算は、売上高が前年同期比1.6％増の22兆8301億円、営業利益が6.2％増の2兆587億円の増収増益となった。ホンダやマツダなど自動車大手が軒並み業績を落とす中で、トヨタの一人勝ちが浮き彫りになったが、この増益には大きな「マジック」が隠されている。トヨタ増益の構図はこうだ。マイナス要因は、円高による為替の影響で2500億円、研究開発費など諸経費の増加で500億円の計3千億円。これに対してプラス要因は、原価改善で1100億円、利益率の高い新車投入などの営業努力で1600億円、その他で1508億円の計4208億円。差し引き1208億円の増益となった。マジックは、増益要因のその他の1508億円分の中に隠されている。実はこのうち1230億円が減価償却の方法を変更したことによる効果で、これがなければトヨタは他社と同様に減益となっていたのだ。トヨタ ………