米ボーイング社の最新鋭旅客機「B787ドリームライナー」に搭載したリチウムイオン電池から発火事故が2件続いたことから、米連邦航空局（FAA）は1月16日、運行停止を命じた。当然ながら電池のメーカーであるジーエス・ユアサコーポレーションには厳しい視線が注がれる。リチウムイオン電池は携帯電話やノートパソコン用で発火や発熱・膨張の事故を起こした“前科”があるだけになおさらだ。米運輸安全委員会（NTSB）はB787搭載電池の認可条件見直しを決め、ボーイングはB787の納入が遅れると納期が迫っている航空会社に通告し始めた。原因は依然として不明だが、高松空港に緊急着陸したB787のバッテリーを調べている国土交通省の運輸安全委員会周辺からは「バッテリーに問題はなさそう」という断片的な情報が漏れてくる。だが安心はできない。B787運行停止に伴う航空会社の機会損失は甚大だ。低燃費のB787 ………