北九州空港を本拠とする新規航空会社スターフライヤー（SFJ）が12月21日、東証2部に上場する。新規航空会社の上場は2000年5月のスカイマーク（東証マザーズ）に次ぐ快挙だ。上場で知名度上昇と数億円の資金調達がかなうが、今後、スカイマーク、外資系の格安航空会社（LCC）、エアアジア（マレーシア）やジェットスター（豪）との競合が激しくなる。「JALやANAより4千～5千円安い運賃でLCCより良質のサービス」という、SFJの「中庸」路線がどこまで通用するか、見ものだ。SFJは06年3月、北九州－羽田線（現在、一日12往復）で開業。当初の上場予定は08年度だったから3年遅れの実現だ。原油高騰やリーマン不況も響いたが、大株主のTOTO、安川電機、九州電力、日産自動車（九州工場）、新日本製鉄（八幡製鉄所）など地元・北九州の大企業の出張需要に支えられてきた。このため、贔屓筋のない羽田－関空線 ………