日本の自動車メーカーが雪崩を打ったように韓国の自動車部品の購入に走りだした。その先陣を切ったのは外資（仏ルノー）の傘下にある日産自動車。韓国の自動車部品大手、万都（京畿道平沢市）にショックアブソーバーなど410億ウォン（約30億4800万円）相当の部品を発注し、最大手の現代モービス（ソウル市）との間でもモジュール（機能部品）の購買交渉を進めている。さらに、三菱自動車と富士重工業も現代モービスに合計2億3300万ドル相当の自動車用照明モジュールを発注した。ダイハツ工業は韓国部品大手のS＆T大宇（釜山市）に100億ウォン（約7億5千万円）相当のショックアブソーバーを発注した。こうした動きを受けて、トヨタ自動車も韓国製部品の導入を検討し始めた。万都、現代モービス、S＆T大宇はいずれも韓国自動車メーカーと密接な関係にあり、日本の乗用車完成車メーカーの国内工場に部品を ………